Filtro de ar: o que é, para o que serve e quando trocar

Entenda como esse componente é essencial para o bom funcionamento do motor e a qualidade do ar dentro do veículo

O filtro de ar é uma peça essencial do sistema de admissão de um carro. Ele impede que partículas de pó, sujeira e outros contaminantes presentes no ar entrem na câmara de combustão do motor, onde ocorre a queima de ar e combustível que gera a energia para movimentar o veículo. Saiba como a falta de pode prejudicar a sua autonomia.

Um componente que merece sua atenção

Apesar de muitas vezes esquecido, o filtro de ar é um componente crucial para o funcionamento do motor. Ele possui diversas utilidades, como:

Garante o ar do motor mais limpo: o filtro de ar é um componente que garante um bom funcionamento do motor. Ele é responsável por filtrar o ar que entra na câmara de combustão, para que esteja o mais limpo possível. Isso evita que as partículas de pó danifiquem as paredes dos cilindros, os pistões e outros componentes internos do motor, causando desgaste prematuro e reduzindo a sua vida útil.

Ajuda na eficiência do combustível: uma mistura adequada de ar e combustível resulta em uma maior potência e menor consumo. Se o filtro de ar estiver sujo ou saturado, ele dificulta a entrada de ar no motor, alterando a proporção da mistura e prejudicando o desempenho do veículo.

Melhora a qualidade do ar interno: outro benefício do filtro de ar é a melhoria da qualidade do ar dentro do veículo, pois ele impede que os ocupantes respirem as partículas nocivas que vêm do ambiente externo. Isso é especialmente importante para quem tem problemas respiratórios ou alergias.

O momento certo de realizar a troca

O prazo para a troca do filtro de ar depende das condições de uso do carro e do tipo de filtro. Em geral, recomenda-se realizar a troca a cada 10 mil ou 15 mil quilômetros rodados, ou conforme o manual do proprietário. Mas se o carro circula em locais com muita poeira, como estradas de terra ou regiões agrícolas, pode ser preciso trocar antes.

Para saber se o filtro de ar precisa ser trocado, observe alguns sinais, como

• Aumento do consumo de combustível;
• Perda de potência do motor;
• Dificuldade para dar a partida;
• Emissão de fumaça preta pelo escapamento.

Você também pode fazer uma inspeção visual do filtro, abrindo o capô do carro e localizando a peça, que costuma ficar em uma caixa plástica perto do motor. Se o filtro estiver com uma cor cinza-escura, com muita sujeira acumulada ou com danos no material filtrante, é hora de trocá-lo.

O procedimento de troca é simples e barato, que você mesmo pode fazer ou levar a um mecânico de confiança. Basta retirar o filtro velho da caixa e colocar um novo no lugar, encaixando-o bem. Use sempre o modelo de filtro compatível com o seu Hyundai, seguindo as especificações do manual do proprietário.

Cuidados com o filtro de ar

Você sabe como cuidar do filtro de ar do seu carro? Esse componente simples é essencial para o bom funcionamento do motor e a qualidade do ar dentro do veículo. Por isso, é importante seguir algumas dicas para mantê-lo sempre limpo e em boas condições, como:

• Evite limpar o filtro de ar com água, ar comprimido ou outros métodos caseiros. Isso pode danificar o material filtrante e reduzir a sua eficácia;
• Não use filtros usados ou recondicionados. Eles podem estar contaminados ou desgastados e comprometer o desempenho do motor;
• Não rode sem o filtro de ar ou com ele mal encaixado. Isso pode permitir a entrada de sujeira no motor e causar sérios danos;
• Verifique periodicamente o estado do filtro de ar e troque-o sempre que necessário, seguindo as recomendações do manual do proprietário e as orientações de um profissional qualificado.

Contudo, além do filtro de ar, existem mais dois filtros importantes que merecem atenção. O filtro de combustível é um deles e precisa de manutenções periódicas. Ele é responsável por filtrar o combustível que chega ao motor, removendo impurezas como água, sujeira e ferrugem que podem estar presentes no tanque ou na bomba de combustível. Essas impurezas podem causar problemas como:

• Entupimento dos bicos injetores;
• Corrosão das peças metálicas do sistema de injeção;
• Perda de potência e falhas no motor;
• Aumento do consumo de combustível e da emissão de poluentes.

O filtro de combustível deve ser trocado periodicamente, de acordo com o manual do proprietário ou as orientações de um profissional qualificado. Em geral, recomenda-se a troca a cada 20 mil ou 30 mil quilômetros rodados, ou a cada dois anos. Mas se o carro usa combustível de baixa qualidade, pode ser preciso trocar antes.

Para saber se o filtro de combustível precisa ser trocado, observe alguns sinais, como:

• Dificuldade para dar a partida;
• Perda de potência e falhas no motor;
• Aumento do consumo de combustível e da emissão de poluentes;
• Acendimento da luz de injeção eletrônica no painel.

Você também pode fazer uma inspeção visual do filtro, abrindo o capô do carro e localizando a peça, que costuma ficar próximo ao motor ou ao tanque de combustível. Se o filtro estiver com uma cor escura, com sinais de corrosão ou vazamento, é hora de trocá-lo.

Por fim, não podemos esquecer do filtro de óleo. Ele é responsável por filtrar o óleo que lubrifica o motor, removendo partículas de metal, carbono e outras impurezas que podem se formar durante o funcionamento do motor. Essas impurezas podem causar problemas como:

• Desgaste excessivo das peças internas do motor;
• Redução da vida útil do óleo e do motor;
• Perda de potência e aumento do consumo de combustível;
• Superaquecimento e travamento do motor.

O filtro de óleo deve ser trocado sempre que o óleo do motor for trocado, de acordo com o manual do proprietário ou as orientações de um profissional qualificado. Em geral, recomenda-se a troca do óleo e do filtro a cada 10 mil quilômetros rodados, ou a cada seis meses. Mas se o carro roda em condições severas, como trânsito intenso, altas temperaturas ou estradas de terra, pode ser preciso trocar antes.

Para saber se o filtro de óleo precisa ser trocado, observe alguns sinais, como:

• Acendimento da luz de pressão do óleo no painel;
• Ruídos anormais no motor;
• Redução do nível do óleo;
• Alteração da cor ou da viscosidade do óleo.

Você também pode fazer uma inspeção visual do filtro, abrindo o capô do carro e localizando a peça, que costuma ficar na parte inferior do motor. Se o filtro estiver com uma cor escura, com sinais de vazamento ou deformação, é hora de trocá-lo.

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